Разработаны первая и вторая электродинамические модели обобщенного преобразователя момента инерции (ОПМИ), построены их структурные и электрические схемы, получены дифференциальные уравнения движения в форме уравнений Лагранжа–Максвелла, а также исследован вопрос адекватности этих моделей процессу преобразования момента инерции и определены области их применения.
|
По результатам расчета параметров напряженно-деформированного состояния и массы металлического цилиндрического стержневого покрытия осуществлена оценка эффективности использования аналитического метода расчета и программного комплекса «ЛИРА». Выявлена пригодность процесса разложения на плоские грани для быстрого определения предварительных результатов. Установлена целесообразность данных, полученных от компьютерного моделирования.
|
Изложено применение числового метода граничных элементов к расчету стержневых элементов наземной части здания. Приведена математическая модель, с помощью которой проанализировано НДС стержневой балки.
|
Исследован научный дискурс понятия «коммуникация». Внимание акцентировано на этимологическом анализе слов «коммуникация», «общение» а также исследовании взглядов на коммуникацию в истории философии и в современной науке. Дано определение понятия «коммуникация» в контексте критики технократического подхода к пониманию и определению этого феномена, преодоления авторитарной, монологической педагогики и тенденций формирования современной парадигмы образования.
|
Проведен анализ систем лидарного зондирования атмосферной среды. Дана оценка лазерам, приемным телескопам и системам регистрации систем лидарного зондирования. Проанализированные источники шума и методы улучшения отношения сигнал-шум при использовании лидарних систем.
|
Проанализирована динамика строительства и состояние обеспечения населения жильем, рассчитаны коэффициенты доступности жилья. Выявлены негативные факторы, которые тормозят решение жилищной проблемы, и предложены пути их устранения.
|
Предложены компьютерные модели определения расчетных нагрузок по известным экспериментальным данным о графиках активной и реактивной мощности потребления. В отличие от существующих методов расчета электрических нагрузок, предложенные модели автоматизируют процесс определения не прогнозных, а реальных расчетных нагрузок элементов систем электроснабжения при любом значении постоянной времени нагревания этих элементов. Необходимость в таких расчетах может возникнуть после реконструкции системы электроснабжения, изменения нагрузок ее элементов в связи с расширением и модернизацией производства, подключением новых потребителей, а также в процессе энергетического аудита.
|
Проанализирована работа противодавленческих турбин со сменной нагрузкой на теплоэлектроцентралях. Определены показатели эффективности их работы.
|
Исследовано, что в частотно-управляемых электроприводах для определения электрических параметров асинхронного электродвигателя целесообразно использовать уравновешивающие преобразования с использованием производной потокосцепления и потокосцепления в качестве информативных параметров для фиксирования заданного состояния, которые обеспечивают высокую чувствительность определения параметров.
|
Предложена модель оптимального распределения информационных потоков в корпоративных сетях передачи данных, которая позволяет минимизировать время задержки передаваемых сообщений. Предложен алгоритм определения оптимального маршрута информационных потоков для ведения бизнес-процессов в корпоративных структурах.
|
Построены математические модели ограничений на линейную и угловую скорости двухосного автомобиля, обеспечивающих его движение по закруглению дороги без заносов и опрокидываний. Модели учитывают влияние центробежной силы, действующей на центр массы автомобиля с грузом, силу тяжести загруженного автомобиля, приложенную к этому же центру, и состояние дороги.
|
Проведен сравнительный анализ использования разработанной методики определения расстояния между автомобилем, оборудованным антиблокировочной системой, и препятствием, в момент возникновения опасной обстановки с действующей, на примере расследования механизма дорожно-транспортного происшествия.
|
Рассмотрен процесс плазменной термообработки стальных поверхностей, а именно: процессы термообработки, изменения физико-химических и механических свойств исследуемых материалов. Доказано, что плазменное упрочнение может эффективно использоваться для деталей, которые эксплуатировались в объемнозакаленном состоянии.
|
Рассмотрены основные требования, предъявляемые к освещенности, и методика ее измерения при помощи люксметра. По экспериментальным данным построены графические зависимости изменения освещенности, которая обеспечивается фарами автомобилей в режимах ближнего и дальнего света фар, в зависимости от расстояния до автомобиля.
|
Рассмотрено значение прогнозирования при разработке стратегий организационно-технического развития предприятий автомобильного транспорта, методы прогнозирования, определена последовательность разработки прогноза развития структурных подразделений и предприятия в целом, состав разделов и этапов разработки прогнозов. Разработаны составляющие комплексного прогнозирования, которые определяют основные характеристики объекта прогнозирования, прогнозируемые параметры, организационные мероприятия и формирование кадрового обеспечения процедуры прогнозирования.
|
Предложен метод идентификации модели аналого-цифрового преобразователя, которая учитывает инерционные и нелинейные эффекты аналого-цифрового преобразования. Получено выражение для эффективного числа разрядов АЦП и проведен анализ эффективной разрядности преобразователя от частоты входного сигнала.
|
Разработана математическая модель вольт-амперной характеристики микроэлектронного оптического преобразователя на основе биполярного и МДП-транзисторов с активным индуктивным элементом для контроля плазмохимических процессов.
|
Предлагается использование интерактивных методов обучения на занятиях по украинскому языку (профессионально ориентированному) в высших учебных заведениях с целью приобретения студентами орфографических знаний и профессиональных навыков общения; продемонстрированы преимущества этих методов; акцентировано внимание преподавателей на перспективности интерактивных технологий обучения.
|
Исследована кинетика усадки в многокомпонентных алмазосодержащих системах при горячем прессовании при наличии жидкой фазы. Доказано, что пики, которые наблюдаются на зависимостях скорости усадки, свидетельствуют о структурно-фазовых превращениях и смену механизмов массопереноса, которые происходят в исследуемых системах.
|
Найдены необходимые и достаточные условия, при которых изотонное биективное преобразование полурешетки является автоморфизмом.
|
Исследована проблема Моско-устойчивости относительно возмущений исходной области задачи оптимального ограниченного обобщенно соленоидального управления в коэффициентах нелинейной эллиптической задачи Дирихле. Показано, что данная задача является Моско-устойчивой относительно двух независимых типов возмущений области.
|
Все права защищены. Авторское право на представленные на сайте материалы принадлежит Винницкому национальному техническому университету, редакции журнала «Вестник Винницкого политехнического института» («Вiсник Вiнницького полiтехнiчного iнституту») и авторам статей.
Материалы и тексты статей представлены на сайте для ознакомления. В случае использования любых материалов, представленных на сайте, ссылка на журнал «Вестник Винницкого политехнического института» («Вiсник Вiнницького полiтехнiчного iнституту») обязатеньна.